Ruotsin liikennelaitos Trafikverket on tehnyt hienon esittelyvideon mobiiliskannauksesta. Videossa on pitkä animaatio, jossa selitetaan mobiiliskannauksen perusteet eli esimerkiksi mitä laitteita liikkuvassa alustassa tarvitaan ja miksi. Esittelyssä täsmennetään myös, mitä tukimittauksia on tehtävä halutun tarkkuuden saavuttamiseksi. Mahtavaa! Tätä voisi käyttää koulutusvideonakin.

Mielenkiintoista on myös se, että mobiiliskannauksen osuudeksi Trafikverketin tehdyistä mittauksista mainitaan jo 80% ilmalaserskannauksen osuuden jäädessä 20%:iin. Työnjako on myös selvä: uudet tieprojektit mitataan ilmalaserskannauksella kun taas olemassaolevat tiet skannataan mobiilisti maan päältä. 3D-mobiiliskannaus on ilmalaserskannausta kustannustehokkaampaa – silloin kun homman hallitsee 🙂 – ja mittauksen avulla saadaan monipuolisempaa pohja-aineistoa monen alan käyttöön. Mainitsemisen arvoista on myös se, että Trafikverketin aineistot arkistoidaan kootusti niin, että tulevaisuudessa voi vertailla helposti vanhoja ja uusia aineistoja samasta tiestä.

PS Heti perään huomasin Jason Amadorin esittelevän Rieglin VMX-250 mobiiliskannerilla skannattua rautatietä.