Rieglin 3D-skannerit mittaavat pitkiä etäisyyksiä, mutta moni ihmettelee välillä mistä tällainen tarve syntyy. Kuitenkin jo lyhyilläkin mittausmatkoilla heikosti heijastavat materiaalit kuten tummat tienpinnat saadaan mitattua paremmin pitkien etäisyyksien mittalaitteilla ja unohtaa ei sovi Rieglin maalaserkeilainten mobiilivalmiutta, jolloin vaikka kaukaa mereltä voidaan mitata rantaviivaa.
Dresdenin teknisen yliopiston ja Rieglin yhteistyöprojekti näyttää pitkien matkojen mittaustarvetta Alpeilla Rieglin kotimaassa. Projektissa kehitetaan vuoripelastusjärjestelmää, joka käsittää navigaatiojärjestelmän ohjaamaan pelastajia vuorenrinteellä. Ohjelman ja GPS-paikannuksen lisäksi tarvitaan tarkka kolmiulotteinen kartta vuorenrinteestä, joka tässä tapauksessa mitaan VZ-1000 laserskannerilla.
Projektiin voi tutustua katsomalla 3sat tv-kanavalla esitetyn saksankielisen dokumentin. Ensimmäisen 10 minuutin aikana näemme ensin Rieglin oman mittauslentokoneen ohjaimissaan tohtori Johannes Riegl ja sitten maastotyöskentelyä VZ-1000 skannerilla – Thomasilla on kiitettävän rankka homma mitata 5 skannausasemaa.
Seuraavaksi kerrotaan ohjelmiston kehittelystä ja testauksesta Dresdenissä ja lopuksi päästään tosipaikan testiin Dachsteinin etetelärinteelle. Olosuhteet ovat suotuisat, sillä testin aikana vallitsee sakea sumu, jonka aikana normaali vuoripelastus on hengenvaarallista tai mahdotonta. Kaikki sujuu kuitenkin suunnitelmien mukaan ja vuoripelastusammattilaiset ovat hämmästyneitä jo kehitysversion toimivuudesta.
Myös Suomessa – vaikka Alppeja ei ole lähimäillä – tarvitaan aina vaan tarkempaa maastotietoa vaikkapa juuri pelastustoimen tarpeisiin. Nykyinen karttatieto ei riitä tarkkuudeltaan, jos lähdetään kehittämään vaikka järjestelmä, jossa pelastuskulkuneuvot ohjataan tiealueiden ulkopuolelle. Näin voi käydä esimerkiksi kaupungeissa, joissa ajoneuvot ohjataan puistoalueille joko ruuhkien tai ajansäästön takia. Tarkkaa maastotietoa tarvitaan, jotta voidaan heti päätellä voiko tietty ajoneuvo ajaa alueella vai ei.
Dokumentti vuoripelastusjärjestelmän kehittämisestä.
Tositapahtumiin perustuva elokuva vuoripelastustyön traagisuudesta. Tässä syksyllä näkemässäni elokuvassa tulee hyvin esiin, kuinka pimeys ja sumu keskeyttävät pelastustyön normaalitilanteessa.

