{"id":4394,"date":"2026-02-13T11:13:22","date_gmt":"2026-02-13T09:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geocenter.fi\/blogi\/?p=4394"},"modified":"2026-02-13T11:13:23","modified_gmt":"2026-02-13T09:13:23","slug":"vz-600i-kinemaattinen-mittaus-valokuvilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/vz-600i-kinemaattinen-mittaus-valokuvilla\/","title":{"rendered":"VZ-600i kinemaattinen mittaus valokuvilla"},"content":{"rendered":"\n

RIEGL VZ-600i staattisen ja kinemaattisen laserskannerin kaivattu ominaisuus on ollut kinemaattisen pistepilven v\u00e4rj\u00e4ys valokuvilla. Nyt t\u00e4m\u00e4 ominaisuus on saatavilla ja teimme heti ensimm\u00e4isen aineiston k\u00e4ydess\u00e4mme Ruotsissa Geodesidagarna-tapahtumassa. Tapahtumapaikan edustalla oli sopivasti leve\u00e4 puistokatu, jonka ymp\u00e4ri kiersimme autolla noin nelj\u00e4ss\u00e4 minuutissa.<\/p>\n\n\n\n

Alla olevat kuvakaappaukset kertovat alustavasti aineiston luonteesta ja jos haluat aineiston tarkemmin tutkailtavaksi, niin ole yhteydess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Koko mittausalue lukuun ottamatta Bauhausin kaukana siint\u00e4nytt\u00e4 kauppaa n\u00e4kyy kuvassa. Puistokadun tien sijainti n\u00e4kyy puiden v\u00e4liss\u00e4 hieman leve\u00e4mp\u00e4n\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Sama alue kuvill\u00e4 v\u00e4ritettyn\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Valokuvilla v\u00e4rj\u00e4tty julkisivu viistosti paistavassa talviauringossa. Mittaus ja kuvaus on tehty katutasolla yhden puustorivin takaa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Runsaan 170 m p\u00e4\u00e4ss\u00e4 l\u00e4himm\u00e4st\u00e4 mittauskohdasta n\u00e4kyy Bauhausin myym\u00e4l\u00e4 moottoritien toisella puolella. V\u00e4rj\u00e4tyst\u00e4 pistepilvest\u00e4 n\u00e4kyy hyvin ett\u00e4 valokuvissa riitt\u00e4\u00e4 pikseleit\u00e4 ja ett\u00e4 ne istuvat hyvin paikoillaan mittausaineistossa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Dokumentoimme samalla palan ruotsalaista historiaa, sill\u00e4 kuvassa n\u00e4kyy ruotsalaisen ammattiliitto IF Metallin lakkovahtien asema. Ilmeisesti talossa sijaitsee Teslan toimipiste, koska IF Metal on lakkoillut Teslaa vastaan jo runsaat 2 vuotta.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vertaamalla v\u00e4rj\u00e4tty\u00e4 kuvaa keinotekoisesti reflektanssiarvolla v\u00e4rj\u00e4ttyyn aineistoon, huomaamme miten paljon paremmin kaikki n\u00e4kyy kun valokuvalla ei esimerkiksi tummenneta tien pintoja. 2D-valokuva v\u00e4rj\u00e4\u00e4 sit\u00e4 paitsi vain ensimm\u00e4isen 3D-pistepilvess\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4n pisteen, joten monilta aineiston pisteilt\u00e4 j\u00e4\u00e4 puuttumaan v\u00e4riarvo.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Lopuksi sama tarkastelu mustavalkokuvan ja kuvilla v\u00e4rj\u00e4tyn kuvan v\u00e4lill\u00e4 (alla). T\u00e4ss\u00e4 kohtaa tiess\u00e4 oli kiveytys, jonka kivien reunat n\u00e4kyv\u00e4t pistepilviaineistossa.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
V\u00e4rikuvassa tien pinta on talvisen ja loskaisen tumma.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

RIEGL VZ-600i staattisen ja kinemaattisen laserskannerin kaivattu ominaisuus on ollut kinemaattisen pistepilven v\u00e4rj\u00e4ys valokuvilla. Nyt t\u00e4m\u00e4 ominaisuus on saatavilla ja teimme heti ensimm\u00e4isen aineiston k\u00e4ydess\u00e4mme Ruotsissa Geodesidagarna-tapahtumassa. Tapahtumapaikan edustalla oli sopivasti leve\u00e4 puistokatu, jonka ymp\u00e4ri kiersimme autolla noin nelj\u00e4ss\u00e4 minuutissa. Alla olevat kuvakaappaukset kertovat alustavasti aineiston luonteesta ja jos haluat aineiston tarkemmin tutkailtavaksi, niin ole […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,10],"tags":[142,29,30,50,99,143],"class_list":["post-4394","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laserkeilaus","category-riegl","tag-laserkeilaus","tag-laserskannaus","tag-lidar","tag-liikkuva-kartoitus","tag-mobiililaserskannaus","tag-riegl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4394"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4407,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4394\/revisions\/4407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}