{"id":3685,"date":"2020-10-21T13:14:46","date_gmt":"2020-10-21T10:14:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/?p=3685"},"modified":"2020-10-21T13:14:46","modified_gmt":"2020-10-21T10:14:46","slug":"hongkongin-lentokentan-digikaksonen-ja-skannerivertailu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/hongkongin-lentokentan-digikaksonen-ja-skannerivertailu\/","title":{"rendered":"Hongkongin lentokent\u00e4n digikaksonen ja skannerivertailu"},"content":{"rendered":"\n<p>Intergeossa n\u00e4htiin muutama esitys maailmalta projekteista, joissa l\u00e4ht\u00f6aineisto on hankittu Rieglin laserskannereilla. Molemmissa projekteissa on kysymys ilmasta teht\u00e4v\u00e4st\u00e4 mittauksesta. Nyt videoidut esitykset ovat kaikkien n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/videopress.com\/v\/4Enb3cPa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ensimm\u00e4iseksi Geo1-yhti\u00f6n perustaja kertoo projektistaan<\/a> tuottaa l\u00e4ht\u00f6aineistoa Honkongin lentokent\u00e4n digitaalista kaksosta varten. Alunperin konesuunnittelun maailmasta l\u00e4hteneet digitaaliset kaksoset ovat nyt suuressa huudossa kiinteist\u00f6maailmassa, joten malleja tuotetaan ymp\u00e4ri maailmaa Suomea my\u00f6ten.<\/p>\n\n\n\n<p>Honkongin lentokent\u00e4n tapauksessa kentt\u00e4 laserskannattiin helikopterista tuhannen jalan eli noin 300 m lentokorkeudesta. Alue oli skannattu my\u00f6s muutama vuosi aikaisemmin, mutta mittaus on tehty korkeammalta ja sen resoluutio ei riitt\u00e4nyt mallintajien tarpeeseen. Mittaukset olivat my\u00f6s vanhentuneet muutosten takia. Esittelyvideossa k\u00e4yd\u00e4\u00e4n l\u00e4pi projektin mittaustapa ja kerrotaan lopputulokseksi saadun 400 pistett\u00e4\/m2. Mittaus tehtiin <a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/riegl-vq-480-ii\/\">Riegl VQ-480II skannerilla<\/a>. Lentokent\u00e4n rajoitteiden takia ty\u00f6t\u00e4 saatiin tehty\u00e4 1 tunti p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-videopress wp-block-embed is-type-video is-provider-videopress wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"VideoPress Video Player\" aria-label='VideoPress Video Player' width='625' height='352' src='https:\/\/videopress.com\/embed\/4Enb3cPa?hd=0&amp;cover=1' frameborder='0' allowfullscreen allow='clipboard-write'><\/iframe><script src='https:\/\/v0.wordpress.com\/js\/next\/videopress-iframe.js?m=1674852142'><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>USAn Oklahomassa on puolestaan tehty mielenkiintoinen skannerivertailu tiealueen mittauksessa. Yhteisty\u00f6ss\u00e4 paikallisen liikenneviraston kanssa muutaman kilometrin pituinen tiealue on skannattu kolmella eri laitteistolla &#8211; kahdesti helikopterilla ja kerran dronella. Skanneri olivat Riegl VQ-480i, kahden <a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/riegl\/riegl-vux-1\/\">VUX-1LR<\/a> skannerin yhdistelm\u00e4 sek\u00e4 <a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/riegl\/riegl-vux-1\/\">VUX-1UAV<\/a>. Skannausty\u00f6n suorittaja Quantum Spatial on muuten USAn suurin kartoitusyhti\u00f6.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-vimeo wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Detailed Comparison of Three Lidar Captures from Drone and Rotary Platforms, and at Different Altitudes on Oklahoma DOT Roadway\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/449413658?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"625\" height=\"352\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Esitys kest\u00e4\u00e4 40 minuuttia, mutta kannattaa katsoa monestakin syyst\u00e4. Esimerkiksi on hienoa n\u00e4hd\u00e4, miten huolellisesti tarkkuustarkasteluun tehdyt kontrollimittaukset on tehdy ihan korkeuden vaaitusta my\u00f6ten. Lopussa esitell\u00e4\u00e4n laitteiden tarkkuustarkastelu, mutta itse esityksen aikana n\u00e4hd\u00e4\u00e4n miten erilainen suorituskyky laitteistoilla on mittauksen keston suhteen. Jos projektialueen koko t\u00e4st\u00e4 kasvaa, niin on helppoa laskea ajallisesti miten mittauslaitteen valinta vaikuttaa kentt\u00e4ty\u00f6n pituuteen. Hyvi\u00e4 katseluhetki\u00e4!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Intergeossa n\u00e4htiin muutama esitys maailmalta projekteista, joissa l\u00e4ht\u00f6aineisto on hankittu Rieglin laserskannereilla. Molemmissa projekteissa on kysymys ilmasta teht\u00e4v\u00e4st\u00e4 mittauksesta. Nyt videoidut esitykset ovat kaikkien n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4. Ensimm\u00e4iseksi Geo1-yhti\u00f6n perustaja kertoo projektistaan tuottaa l\u00e4ht\u00f6aineistoa Honkongin lentokent\u00e4n digitaalista kaksosta varten. Alunperin konesuunnittelun maailmasta l\u00e4hteneet digitaaliset kaksoset ovat nyt suuressa huudossa kiinteist\u00f6maailmassa, joten malleja tuotetaan ymp\u00e4ri maailmaa Suomea my\u00f6ten. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[214,178,213,53],"class_list":["post-3685","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen","tag-digitaalinenkaksonen","tag-drone","tag-helikopteri","tag-uav"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3685\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}