{"id":3606,"date":"2020-07-08T15:34:43","date_gmt":"2020-07-08T12:34:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/?p=3606"},"modified":"2020-07-08T15:34:43","modified_gmt":"2020-07-08T12:34:43","slug":"schiebel-suomessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/schiebel-suomessa\/","title":{"rendered":"Schiebel Suomessa"},"content":{"rendered":"\n<p>It\u00e4valtalainen miehitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n pienoishelikopteri Schiebel n\u00e4hd\u00e4\u00e4n j\u00e4lleen <a href=\"https:\/\/www.lentoposti.fi\/uutiset\/rajavartiolaitos_sai_raja_ja_meriturvallisuusteht_viin_miehitt_m_tt_m_n_schiebel_s_100_helikopterin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Suomessa Rajavartiolaitoksen teht\u00e4viss\u00e4<\/a>. Kyseess\u00e4 on EU:n meriturvallisuuviraston laitteisto, joka kiert\u00e4\u00e4 eri maista toiseen kysynn\u00e4n mukaan. Videossa Schiebel n\u00e4hd\u00e4\u00e4n Kroatian vesill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Schiebel CAMCOPTER\u00ae S-100 - EMSA Coast Guard Services (Croatia)\" width=\"625\" height=\"352\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oty10P3VkvU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Schiebel on pitk\u00e4n linjan kehitysty\u00f6n tulos ja se oli jo valmis tuote nykyisen dronebuumiaikakauden alkaessa. Alunalkaen kehitt\u00e4j\u00e4n mieless\u00e4 oli miinanraivaus kaukokartoituksella, sill\u00e4 ty\u00f6 on vaarallista ja hidasta. Valitettavasti maailmalla riitt\u00e4\u00e4 edelleen isoja raivaamattomia alueita. My\u00f6hemmin Schiebelin tyyppivarustukseen on kuulunut iso kamera.<\/p>\n\n\n\n<p>Schiebelin kehityst\u00e4 on mielenkiintoista seurata, sill\u00e4 se on niit\u00e4 harvoja miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mia ilma-aluksia, jotka voivat my\u00f6s kantaa varsin raskaan laserskannerin. Rieglin skannereita on luonnollisesti integroitu t\u00e4h\u00e4n alustaan. My\u00f6s toimintas\u00e4de on pitk\u00e4 eli lastista riippuen jopa 200 km. Itsest\u00e4\u00e4nselv\u00e4sti t\u00e4ll\u00e4 kantokyvyll\u00e4 laite on suunnattu et\u00e4ohjaukseen n\u00e4k\u00f6kent\u00e4n ulkopuolella (BVLOS).  N\u00e4in ollen my\u00f6s laserskannausprojektit voivat olla pinta-alaltaan varsin suuria.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4ll\u00e4 kaikella on tietysti hintansa eli Schiebelit maksavat useamman miljoonan euroa. K\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 saa t\u00e4h\u00e4n hintaan muun muassa kaksi runkoa, joista toinen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ajan my\u00f6t\u00e4 varaosina. Lent\u00e4jien koulutus on perusteellinen eik\u00e4 siit\u00e4 livet\u00e4. Kyseess\u00e4 on ilmailulains\u00e4\u00e4nn\u00f6n mukaan valmistettu ilma-alus, jonka lent\u00e4j\u00e4t tarvitset tyyppikoulutuksen.<\/p>\n\n\n\n<p>Lue lis\u00e4\u00e4 Rajavartiolaitoksen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tulevasta Schiebelist\u00e4:<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.lentoposti.fi\/uutiset\/rajavartiolaitos_sai_raja_ja_meriturvallisuusteht_viin_miehitt_m_tt_m_n_schiebel_s_100_helikopterin\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.lentoposti.fi\/uutiset\/rajavartiolaitos_sai_raja_ja_meriturvallisuusteht_viin_miehitt_m_tt_m_n_schiebel_s_100_helikopterin<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Schebelin tiedote: <a href=\"https:\/\/www.uasvision.com\/2020\/07\/07\/schiebel-camcopter-s-100-to-perform-coast-guard-services-in-finland\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.uasvision.com\/2020\/07\/07\/schiebel-camcopter-s-100-to-perform-coast-guard-services-in-finland\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>It\u00e4valtalainen miehitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n pienoishelikopteri Schiebel n\u00e4hd\u00e4\u00e4n j\u00e4lleen Suomessa Rajavartiolaitoksen teht\u00e4viss\u00e4. Kyseess\u00e4 on EU:n meriturvallisuuviraston laitteisto, joka kiert\u00e4\u00e4 eri maista toiseen kysynn\u00e4n mukaan. Videossa Schiebel n\u00e4hd\u00e4\u00e4n Kroatian vesill\u00e4. Schiebel on pitk\u00e4n linjan kehitysty\u00f6n tulos ja se oli jo valmis tuote nykyisen dronebuumiaikakauden alkaessa. Alunalkaen kehitt\u00e4j\u00e4n mieless\u00e4 oli miinanraivaus kaukokartoituksella, sill\u00e4 ty\u00f6 on vaarallista ja hidasta. Valitettavasti maailmalla [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[178,48,68],"class_list":["post-3606","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-yleinen","tag-drone","tag-ilmalaserkeilaus","tag-schiebel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3606\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}