Viime vuosina, koko ajan voimistuen, olemme saaneet jatkuvasti signaaleja runkomittausten tekemisen ja tarkoituksen tietotaidon heikkenemisest\u00e4. Pitk\u00e4\u00e4n alalla toimineina tuntuu suorastaan h\u00e4mment\u00e4v\u00e4lt\u00e4, miten nopeasti k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n rautainen tietotaito voi kadota.<\/p>\n\n\n\n
Syy ilmi\u00f6\u00f6n lienee p\u00e4\u00e4osin RTK-GNSS-mittauksen kasvussa niin, ett\u00e4 sill\u00e4 on korvattu paljon muilla mittaustekniikoilla tehtyj\u00e4 mittauksia. Samalla isoja, neitseelliseen maastoon sijoittuvia isoja infrahankkeita on ollut huomattavasti menneit\u00e4 vuosikymmeni\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n. Nyt on pitk\u00e4st\u00e4 aikaa suunnitteilla l\u00e4hes 100 km pituinen Espoo – Salo -oikorata<\/a>. Useampi iso ratahanke kuten Tampereen raitiotie ja p\u00e4\u00e4kaupunkiseudun raidejokeri sijoittuvat puolestaan olemassa olevaan kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n, jossa on helppo liikkua, mutta luonnollisesti n\u00e4iss\u00e4kin projekteissa tarvitaan oma projektikohtainen mittausperusta taso- ja korkeuskiintopisteineen.<\/p>\n\n\n\n Valtakunnallista kiintopisteverkkoa, joihin rakennusprojektien mittausperusta siis ohjeiden mukaan<\/a> sidotaan, pit\u00e4\u00e4 yll\u00e4 Maanmittauslaitos. T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi kunnilla on oma alempien pisteiden kiintopisterekisterins\u00e4, joka mittausmenetelmien muuttuessa n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 erityisesti rapistuneen. Eik\u00e4 ole Maanmittauslaitoksen alemman luokan pisteist\u00f6ss\u00e4 hurraamista – pisteit\u00e4 katoaa jatkuvasti eli yll\u00e4pito maksaa rahaa ja vie aikaa. Kuntien mittausosastojen kontolla oleva peruskartan yll\u00e4pito ja p\u00e4ivitt\u00e4minen on tarkkuusvaatimuksiltaan sen verran l\u00f6per\u00f6\u00e4 tavaraa eli GIS-paikkatietoa, ett\u00e4 teht\u00e4v\u00e4 onnistuu RTK-GNSS-mittauksilla. Sama p\u00e4tee kaupunkimallin vaatimuksiin. Koska maksajaa kiint\u00f6pisteverkolle ei siis ole, niin sen yll\u00e4pito ja merkitys on monessa kaupungissa jo unohdettu.<\/p>\n\n\n\n T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa ongelmat astuvat mukaan kuvioon, sill\u00e4 kuntien alueilla teht\u00e4v\u00e4t rakennusprojektit tarvitsevat paikalliseen luotettavaan pisteverkkoon sidotun mittausperustan. Kaikki rakentamisen laatu- ja tarkkuusvaatimukset mittausten osalta on m\u00e4\u00e4ritelty valtakunnallisen verkon suhteen, jolloin voidaan edes tarkistaa tulokset. Riidat syntyv\u00e4t heti kun eri osapuolet tekev\u00e4t mittauksensa joko omassa mittausperustassa (esimerkiksi eri puolilta kauempaa tuodut kiintopisteet) tai eiv\u00e4t k\u00e4yt\u00e4 ollenkaan paikallista vaan globaalia mittausperustaa kuten RTK-GNSS-mittauksissa voidaan helposti tehd\u00e4. Sitten joka puolella ihmetell\u00e4\u00e4n esimerkiksi 5 -10 cm pyk\u00e4li\u00e4 teiss\u00e4, joita katurakenteiden ja p\u00e4\u00e4llysteiden tekij\u00e4t pyrkiv\u00e4t luonnollistesti tasoittamaan ”silm\u00e4ll\u00e4”. Aina he eiv\u00e4t kykene siihen. Muun muassa Helsingin uusissa kaupunginosissa on aikamoisia rakenteiden korkeusongelmia.<\/p>\n\n\n\n Huomioitavaa on, ettei meill\u00e4 ole globaalin mittausperustan laadunvalvontaj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 vaan se perustuu hierarkkiseen ylemm\u00e4st\u00e4 pisteist\u00f6st\u00e4 alempaan m\u00e4\u00e4riteltyyn paikalliseen\/ valtakunnalliseen j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n Huolestuttavaa ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n toteuttajien tietotaidon katoaminen vaan my\u00f6s tilaajien kasvava ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys asiasta. Ennen tilaajillakin oli sent\u00e4\u00e4n tiukat laatuj\u00e4rjestelm\u00e4ns\u00e4, joilla valvottiin toteutusta, mutta nyt my\u00f6s tilaajienkin laadunvarmistus tuntuu olevan osin katoavaa kansanperinnett\u00e4.<\/p>\n\n\n\n Liikenneviraston ohjeistus aihepiirist\u00e4, sek\u00e4 mittausohje<\/a> ett\u00e4 toimintaohje<\/a>, on hyvin ajan tasalla tarvittavista vaatimuksista. Kuitenkin koulutuksellinen ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n tiet\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys aihepiirist\u00e4 on kasvavassa m\u00e4\u00e4rin retuper\u00e4ll\u00e4. Tarttis tehr\u00e4 jotain?<\/em><\/p>\n\n\n\n Jos aihepiiri kiinnostaa, niin tervetuloa Maanmittausp\u00e4iville 27.3. klo 14:30 kuuntelemaan DI Tauno Suominen esityst\u00e4 ”Runkomittaukset – katoavaa kansanperinnett\u00e4k\u00f6”. Tauno on on ollut mukana sadoissa infrahankkeissa ja toiminut primus motorina ilmalaserkeilauksen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notossa Suomessa 20 vuotta sitten<\/a>. H\u00e4n on TVH:n mies ja ylpe\u00e4 siit\u00e4.<\/p>\n\n\n\n Luonnollisesti tarjoamme my\u00f6s aihepiirin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n koulutusta, joten ole yhteydess\u00e4 jos tarvitset tietoa.<\/p>\n\n\n\n Lis\u00e4\u00e4 luettavaa:<\/p>\n\n\n\n