{"id":2116,"date":"2016-04-28T08:38:07","date_gmt":"2016-04-28T05:38:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/?p=2116"},"modified":"2016-04-28T08:38:07","modified_gmt":"2016-04-28T05:38:07","slug":"riegl-vux-1ha-reppuskannerina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/riegl-vux-1ha-reppuskannerina\/","title":{"rendered":"Riegl VUX-1HA reppuskannerina"},"content":{"rendered":"<p>Nyt kun <a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/riegl\/riegl-vux-1\/\">Riegl VUX-1<\/a> saapuu Suomeen miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n ilma-aluksen kannattelemana, niin tuodaanpa esille my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n monipuolisen skannerin muita k\u00e4ytt\u00f6m\u00e4hdollisuuksia. <a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/riegl\/riegl-vux-1\/\">VUX-<\/a>1-perheen tarkin laite <a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/riegl\/riegl-vux-1\/\">VUX-1HA<\/a> (high accuracy) soveltuu nimitt\u00e4in erinomaisesti maasta k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi mobiiliskanneriksi eli reppuun!<\/p>\n<p>T\u00e4ll\u00e4 palstalla olemme tainneet jo aiemminkin mainita oman Maanmittauslaitoksemme olevan edell\u00e4k\u00e4vij\u00f6it\u00e4 reppuskannausj\u00e4rjestelmien kehitt\u00e4jin\u00e4 ja viimeiseen versioon on hankittu juuri t\u00e4ma samainen <a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/riegl\/riegl-vux-1\/\">VUX-1HA<\/a> malli.<\/p>\n<p>VUXin suhteen kuukauden heid\u00e4n edelleen ehti kanadalainen yritys 6T3 Ltd, joka tekee tarkkoja malleja erilaisista urheiluradoista. &#8221;On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tiet\u00e4\u00e4 tarkalleen pompun sijainti ja korkeus, kun auto ajaa siihen 200 mailia\/tunnissa.&#8221;<\/p>\n<p>Reppuskannaus eli jalankulkijan tekem\u00e4 mittaus on vasta nouseva trendi, mutta sill\u00e4 on selke\u00e4sti oma roolinsa vaikeakulkuisessa maastossa ja kaikkialla, jonne ajoneuvolla ei p\u00e4\u00e4se. Vaihtoehtoisesti osassa n\u00e4it\u00e4 paikkoja voi tietysti toimia my\u00f6s staattisella keilaimella.<\/p>\n<p>Kanadalaisten aineistoa voit katsella videolla:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Data from 6T3&#039;s VUX 1HA Backpack Mapping System\" width=\"625\" height=\"352\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wtFtor280P0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Lue lis\u00e4\u00e4 reppuskannerista <a href=\"http:\/\/www.spar3d.com\/news\/lidar\/riegls-vux-1ha-lidar-backpack-mapping-system\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">t\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nyt kun Riegl VUX-1 saapuu Suomeen miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4n ilma-aluksen kannattelemana, niin tuodaanpa esille my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n monipuolisen skannerin muita k\u00e4ytt\u00f6m\u00e4hdollisuuksia. VUX-1-perheen tarkin laite VUX-1HA (high accuracy) soveltuu nimitt\u00e4in erinomaisesti maasta k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi mobiiliskanneriksi eli reppuun! T\u00e4ll\u00e4 palstalla olemme tainneet jo aiemminkin mainita oman Maanmittauslaitoksemme olevan edell\u00e4k\u00e4vij\u00f6it\u00e4 reppuskannausj\u00e4rjestelmien kehitt\u00e4jin\u00e4 ja viimeiseen versioon on hankittu juuri t\u00e4ma samainen VUX-1HA malli. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4,6,10],"tags":[157,95],"class_list":["post-2116","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gnss","category-inertianavigointi","category-laserkeilaus","category-riegl","tag-reppuskanneri","tag-riegl-vux-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2116\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}