{"id":2087,"date":"2016-04-21T14:13:38","date_gmt":"2016-04-21T11:13:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/?p=2087"},"modified":"2016-04-21T14:13:38","modified_gmt":"2016-04-21T11:13:38","slug":"koulutusta-kukitusta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/koulutusta-kukitusta\/","title":{"rendered":"Koulutusta & kukitusta"},"content":{"rendered":"

Eilen saimme n\u00e4in upean kukkakimpun kiitoksena viimeisimm\u00e4st\u00e4 isosta koulutuksestamme. Samalla kukitettiin tietysti my\u00f6s kurssilla koulutetut, jotka jaksoivat sitke\u00e4sti puurtaa aineistojen k\u00e4sittelyn parissa. T\u00e4st\u00e4 heid\u00e4n on hyv\u00e4 jatkaa uusien mittaustekniikoiden parissa, joita Helsingin kokoisessa kaupungissa joudutaan s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti ottamaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<\/p>\n

\"kukkia_pieni\"<\/a>Asiakkaan eli Helsingin kaupungin ty\u00f6ntekij\u00f6iden kanssa k\u00e4ytiin pitk\u00e4 yhteinen taival perehtyen mobiililaserskannaukseen ja erityisesti pistepilviaineistojen k\u00e4sittelyyn suunnittelun tarpeisiin. T\u00e4m\u00e4n kurssin aikana ei tutkailtu vaan mahdollisuuksia vaan tehtiin ihan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n ty\u00f6t\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 toiseen. Lopputuloksena luotiin suunnittelijoille kelpaavaa aineistoa Helsingin katujen mittausaineistoista. Ja samalla opittiin tukku uusia asioita.<\/p>\n

\"koulutus2\"<\/a>

Aineistoja mitattiin kahdella eri laitteistolla.<\/p><\/div>\n

Koulutuksen sis\u00e4lt\u00f6 k\u00e4sitteli perusasioita mobiilimittausprojektin suunnittelusta alkaen. Suunnittelun ja k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n toteutuksen lopputulosta p\u00e4\u00e4see parhaiten arvioimaan prosessoimalla aineistoja, jolloin esimerkiksi liikenteen m\u00e4\u00e4r\u00e4n, mittauslaitteiston, ajotavan, s\u00e4\u00e4n ja valaistuksen vaikutus tulee parhaiten esille. Mittausolosuhteiden vaikutuksen n\u00e4kyminen aineistossa auttaa siten seuraavien mittausten suunnittelussa. Jos joku ihmettelee tuota valaistuksen vaikutusta, niin todettakoon sen vaikuttavan ainoastaan mahdolliseen valokuvaukseen. Laserkeilaimen k\u00e4ytt\u00f6 on valaistuksesta riippumatonta ja kohteen logistisen vaativuuden mukaan mittausta voidaan tehd\u00e4 vaikka keskell\u00e4 y\u00f6t\u00e4.<\/p>\n

\"trajectory\"<\/a>

T\u00e4ss\u00e4 ajoneuvon tai oikeammin mittauslaitteiston IMU:n liikerataa visualisoituna.<\/p><\/div>\n

P\u00e4\u00e4osa koulutuksen ajasta k\u00e4ytettiin itse mittausaineistojen prosessointiin suunnittelijan tarpeisiin k\u00e4ytt\u00f6kelpoiseksi materiaaliksi.<\/p>\n

\"koulutus\"<\/a><\/p>\n

Kurssin aikana ei s\u00e4\u00e4litty ket\u00e4\u00e4n, vaan jokainen joutui tekem\u00e4\u00e4n t\u00f6it\u00e4 itsen\u00e4isesti. Eteen tulevia ongelmia k\u00e4siteltiin ja niihin etsittiin ratkaisumalleja my\u00f6s yhdess\u00e4.<\/p>\n

Lopputuloksena oli upeaa huomata, miten kaikki koulutettavamme selvisiv\u00e4t ongelmanratkaisuun perustuvasta koulutuksestamme hyvin. Ty\u00f6maalla tai ty\u00f6p\u00f6yd\u00e4n \u00e4\u00e4ress\u00e4 eri tyyppisi\u00e4 ongelmia joutuu kuitenkin ratkomaan koko ajan, joten koulutuksissa on turha k\u00e4sitell\u00e4 vain helppoja tapauksia. Mobiilimittaus ajoneuvosta tai vaikkapa miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4st\u00e4 lennokista on kaupunkiolosuhteissa haastavaa puuhaa, jos halutaan tuottaa laadullisesti erinomaista mittausaineistoa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eilen saimme n\u00e4in upean kukkakimpun kiitoksena viimeisimm\u00e4st\u00e4 isosta koulutuksestamme. Samalla kukitettiin tietysti my\u00f6s kurssilla koulutetut, jotka jaksoivat sitke\u00e4sti puurtaa aineistojen k\u00e4sittelyn parissa. T\u00e4st\u00e4 heid\u00e4n on hyv\u00e4 jatkaa uusien mittaustekniikoiden parissa, joita Helsingin kokoisessa kaupungissa joudutaan s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti ottamaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Asiakkaan eli Helsingin kaupungin ty\u00f6ntekij\u00f6iden kanssa k\u00e4ytiin pitk\u00e4 yhteinen taival perehtyen mobiililaserskannaukseen ja erityisesti pistepilviaineistojen k\u00e4sittelyyn suunnittelun […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[90,3,4,138,6],"tags":[96,142,99],"class_list":["post-2087","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-3d-mallinnus","category-gnss","category-inertianavigointi","category-koulutus","category-laserkeilaus","tag-koulutus","tag-laserkeilaus","tag-mobiililaserskannaus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2087\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}