{"id":1818,"date":"2015-07-15T14:51:07","date_gmt":"2015-07-15T11:51:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/?p=1818"},"modified":"2015-07-15T14:51:07","modified_gmt":"2015-07-15T11:51:07","slug":"lennokit-intergeossa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/lennokit-intergeossa\/","title":{"rendered":"Lennokit Intergeossa"},"content":{"rendered":"<p>Miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien lennokkien buumi jatkuu ja se n\u00e4kyy my\u00f6s voimakkaasti <a href=\"http:\/\/www.intergeo.de\/intergeo-en\/visitor\/trade-fair\/trade-fair.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Intergeo-messuilla<\/a>. T\u00e4n\u00e4 vuonna lennokeille on omistettu sessionsa &#8221;<a href=\"http:\/\/www.intergeo.de\/intergeo-en\/exhibitor\/integrated-topics\/interaerial-solutions.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">interaerial SOLUTIONS<\/a>&#8221;, joka koostuu n\u00e4yttelyhalli 8:n messualueesta, interaktiivisesta forumista samassa hallissa sek\u00e4 hallin vieress\u00e4 olevasta ulkolenn\u00e4tysalueesta. Lennokkitoimintaa harjoittavat yritykset voivat rekister\u00f6ity\u00e4 t\u00e4h\u00e4n tapahtumaan erikseen ja messujen k\u00e4vij\u00e4t voivat tietysti tutustua lennokeihin muiden mittausv\u00e4lineiden lis\u00e4ksi.<\/p>\n<p>Vuoden 2015 messut j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n muuten normaalia aikaisemmin jo syyskuun puoliv\u00e4liss\u00e4, mik\u00e4 taannee hyv\u00e4t kelit lennokkien esittelyyn ulkon\u00e4yttelyalueella.<\/p>\n<p>Tavataan Stuttgartissa!<\/p>\n<div id=\"attachment_1819\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1819\" class=\"size-full wp-image-1819\" src=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/RIEGL_RiCOPTER_intergeo_flight-demo_small.jpg\" alt=\"Kuvassa RIEGL RiCOPTER ja VUX1-UAV-skanneri vuoden 2014 Intergeossa. T\u00e4n\u00e4 vuonna messuilla n\u00e4hd\u00e4\u00e4n my\u00f6s VUX-skannerin uutuusmallit.\" width=\"700\" height=\"643\" srcset=\"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/RIEGL_RiCOPTER_intergeo_flight-demo_small.jpg 700w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/RIEGL_RiCOPTER_intergeo_flight-demo_small-300x276.jpg 300w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/RIEGL_RiCOPTER_intergeo_flight-demo_small-624x573.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-1819\" class=\"wp-caption-text\">Kuvassa RIEGL RiCOPTER ja VUX1-UAV-skanneri vuoden 2014 Intergeossa. T\u00e4n\u00e4 vuonna messuilla n\u00e4hd\u00e4\u00e4n my\u00f6s VUX-skannerin toukokuussa esitellyt uutuusmallit.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Miehitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mien lennokkien buumi jatkuu ja se n\u00e4kyy my\u00f6s voimakkaasti Intergeo-messuilla. T\u00e4n\u00e4 vuonna lennokeille on omistettu sessionsa &#8221;interaerial SOLUTIONS&#8221;, joka koostuu n\u00e4yttelyhalli 8:n messualueesta, interaktiivisesta forumista samassa hallissa sek\u00e4 hallin vieress\u00e4 olevasta ulkolenn\u00e4tysalueesta. Lennokkitoimintaa harjoittavat yritykset voivat rekister\u00f6ity\u00e4 t\u00e4h\u00e4n tapahtumaan erikseen ja messujen k\u00e4vij\u00e4t voivat tietysti tutustua lennokeihin muiden mittausv\u00e4lineiden lis\u00e4ksi. Vuoden 2015 messut j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n muuten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4,6,10,80,81,83,82],"tags":[129,95,134,92,54,53],"class_list":["post-1818","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gnss","category-inertianavigointi","category-laserkeilaus","category-riegl","category-rpa","category-rpas","category-uas-2","category-uav-2","tag-lennokkiskannaus","tag-riegl-vux-1","tag-rpa","tag-rpas-2","tag-uas","tag-uav"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1818\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}