{"id":1773,"date":"2015-05-19T14:12:14","date_gmt":"2015-05-19T11:12:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/?p=1773"},"modified":"2015-05-19T14:12:14","modified_gmt":"2015-05-19T11:12:14","slug":"puiden-skannaus-lennokista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/puiden-skannaus-lennokista\/","title":{"rendered":"Puiden skannaus lennokista"},"content":{"rendered":"<p>RIEGLin lennokkiskanneri VUX-1:ll\u00e4 tehdyist\u00e4 projekteista alkaa hiljalleen tihkua kivoja kuvia nettiin. Puuston kohdalta t\u00e4ytyy vaan ihmetell\u00e4, miten yksityiskohtaista aineistoa lennokista on mahdollista mitata &#8211; aineisto vaikuttaa osin kuin se olisi mitattu maalaserskannerilla. N\u00e4m\u00e4 upeat yksityiskohdat mahdollistaa tietysti VUX-1:n laaja n\u00e4k\u00f6kentt\u00e4 (FOV). Kyseinen projekti on muuten tehty yhteisty\u00f6ss\u00e4 Wienin teknillisen korkeakoulun kanssa ja siit\u00e4 on jo julkaistu ensimm\u00e4iset tutkimusartikkelit.<\/p>\n<p>Klikkaa kuvaa katsoaksesi tuore esitys VUX-1-skannerista (Slideshare).<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.slideshare.net\/sUASNews\/vijay-persaud-riegl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1774\" src=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/VUX-1_metsa-1024x742.jpg\" alt=\"VUX-1_metsa\" width=\"625\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/VUX-1_metsa-1024x742.jpg 1024w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/VUX-1_metsa-300x217.jpg 300w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/VUX-1_metsa-624x452.jpg 624w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/VUX-1_metsa.jpg 1089w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RIEGLin lennokkiskanneri VUX-1:ll\u00e4 tehdyist\u00e4 projekteista alkaa hiljalleen tihkua kivoja kuvia nettiin. Puuston kohdalta t\u00e4ytyy vaan ihmetell\u00e4, miten yksityiskohtaista aineistoa lennokista on mahdollista mitata &#8211; aineisto vaikuttaa osin kuin se olisi mitattu maalaserskannerilla. N\u00e4m\u00e4 upeat yksityiskohdat mahdollistaa tietysti VUX-1:n laaja n\u00e4k\u00f6kentt\u00e4 (FOV). Kyseinen projekti on muuten tehty yhteisty\u00f6ss\u00e4 Wienin teknillisen korkeakoulun kanssa ja siit\u00e4 on jo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,80,81,121,83,82],"tags":[55,143,95,92,54,53],"class_list":["post-1773","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laserkeilaus","category-rpa","category-rpas","category-topcon","category-uas-2","category-uav-2","tag-lennokki","tag-riegl","tag-riegl-vux-1","tag-rpas-2","tag-uas","tag-uav"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1773\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}