{"id":1518,"date":"2014-10-08T09:01:32","date_gmt":"2014-10-08T06:01:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/?p=1518"},"modified":"2014-10-08T09:01:32","modified_gmt":"2014-10-08T06:01:32","slug":"ricopter-riegl-vux-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/ricopter-riegl-vux-1\/","title":{"rendered":"RiCOPTER &#038; RIEGL VUX-1"},"content":{"rendered":"<p>Berliiniss\u00e4 j\u00e4rjestett\u00e4v\u00e4 Intergeo 2014 l\u00e4hti k\u00e4yntiin mielenkiintoisella tuoteuutuudella: <a title=\"RiCOPTER\" href=\"http:\/\/www.riegl.com\/media-events\/single-news\/article\/iriegli-launches-the-ricopter-unmanned-aerial-system\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RIEGL RiCOPTER<\/a> miehitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n lennokki. T\u00e4m\u00e4 lennokki on suunniteltu RIEGL VUX-1 lennokkiskannerin alustaksi, jollion sen integrointi skanneriin on saumaton.<\/p>\n<div id=\"attachment_1519\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/galleria.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1519\" class=\"wp-image-1519 size-full\" src=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/galleria.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/galleria.png 640w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/galleria-300x168.png 300w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/galleria-624x351.png 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1519\" class=\"wp-caption-text\">RiCOPTER nostetaan juuri ulos kuljetuslaatikostaan ja siivet k\u00e4\u00e4nnet\u00e4\u00e4n lentoasentoon.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1523\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/skanneri.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1523\" class=\"wp-image-1523 size-full\" src=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/skanneri.png\" alt=\"skanneri\" width=\"640\" height=\"360\" srcset=\"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/skanneri.png 640w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/skanneri-300x168.png 300w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/skanneri-624x351.png 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1523\" class=\"wp-caption-text\">RiCOPTER lento- ja kuvausvalmiudessa iltap\u00e4iv\u00e4n lenton\u00e4yt\u00f6ksess\u00e4.<\/p><\/div>\n<p>Kopterin lis\u00e4ksi VUX-1 skannerista julkaistiin t\u00e4ysin integroitu kameran ja INS-navigointij\u00e4rjestelm\u00e4n sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4, joka RiCOPTERin lis\u00e4ksi voidaan asentaa monille muillekin lennokki- tai helikopterialustoille.<\/p>\n<p>Lennokkiskannaus sopii rajoitetuille alueille, joista saadaan matalalta mitattuna suuri tarkkuus ja pistetiheys &#8211; pistepilvi on ennenn\u00e4kem\u00e4t\u00f6n ja huomattavasti tarkempi verrattuna korkeakeilauksiiin. Alueen pinta-alan kasvaessa lentokone tai helikopteri alkaa olla jossain vaiheessa kokonaiskustannuksiltaan kustannustehokkaampi j\u00e4rjestelm\u00e4.<\/p>\n<p>Lenton\u00e4yt\u00f6ksi\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4 t\u00e4n\u00e4\u00e4n ja huomenna, joten tervetuloa katsomaan!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berliiniss\u00e4 j\u00e4rjestett\u00e4v\u00e4 Intergeo 2014 l\u00e4hti k\u00e4yntiin mielenkiintoisella tuoteuutuudella: RIEGL RiCOPTER miehitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n lennokki. T\u00e4m\u00e4 lennokki on suunniteltu RIEGL VUX-1 lennokkiskannerin alustaksi, jollion sen integrointi skanneriin on saumaton. Kopterin lis\u00e4ksi VUX-1 skannerista julkaistiin t\u00e4ysin integroitu kameran ja INS-navigointij\u00e4rjestelm\u00e4n sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4, joka RiCOPTERin lis\u00e4ksi voidaan asentaa monille muillekin lennokki- tai helikopterialustoille. Lennokkiskannaus sopii rajoitetuille alueille, joista saadaan matalalta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,10,80,81,83,82],"tags":[142,29,53],"class_list":["post-1518","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laserkeilaus","category-riegl","category-rpa","category-rpas","category-uas-2","category-uav-2","tag-laserkeilaus","tag-laserskannaus","tag-uav"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1518\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}