{"id":123,"date":"2011-10-13T08:43:59","date_gmt":"2011-10-13T05:43:59","guid":{"rendered":"http:\/\/nordicgeocenter.wordpress.com\/?p=123"},"modified":"2011-10-13T08:43:59","modified_gmt":"2011-10-13T05:43:59","slug":"riegl-vmx-450-ja-liikkuva-kartoitus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/riegl-vmx-450-ja-liikkuva-kartoitus\/","title":{"rendered":"RIEGL VMX-450 ja liikkuva kartoitus"},"content":{"rendered":"<p>Intergeon 2011 merkitt\u00e4viin laitejulkistuksiin kuuluu Riegl Laser Measurements Systemsin uusi liikkuva kartoitusj\u00e4rjestelm\u00e4 VMX-450. T\u00e4t\u00e4 laitetta voisi kutsua isoksi veljeksi Rieglin vuonna 2009 julkaisemalla VMX-250-mallille.<\/p>\n<div id=\"attachment_124\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/vmx-450.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-124\" class=\"size-full wp-image-124\" title=\"RIEGL VMX-450\" src=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/vmx-450.jpg\" alt=\"Liikkuva kartoitusj\u00e4rjestelm\u00e4\" width=\"500\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/vmx-450.jpg 678w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/vmx-450-300x202.jpg 300w, https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/vmx-450-624x420.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-124\" class=\"wp-caption-text\">Riegl VMX-450 mobiiliskanneri<\/p><\/div>\n<p>N\u00e4m\u00e4 autoihin, veneisiin tai vaikkapa juniin asennettavat mobiiliskannaussysteemit ovat kehittyneet muutamassa vuodessa valtavaa vauhtia ja VMX-450 edustaa t\u00e4m\u00e4nhetkist\u00e4 alan huippua. Intergeossa esill\u00e4 olevista mobiilij\u00e4rjestelmist\u00e4 VMX-450 oli ainoa,  jota ei tarvitse kalibroida erikseen ennen mittausreissulle l\u00e4ht\u00f6\u00e4, vaan IMU, GNSS ja kaksi VQ-450 skanneria on kalibroitu k\u00e4ytt\u00f6kuntoon jo tehtaalla. N\u00e4in laitetta voi siirt\u00e4\u00e4 alustalta toiselle tai vaikkapa y\u00f6ksi turvaan tarvitsematta huolehtia kalibroinnista seuraavan mittauksen yhteydess\u00e4.<\/p>\n<p>J\u00e4rjestelm\u00e4n muita ominaisuuksia ovat muun muassa<\/p>\n<ul>\n<li>mittausnopeus aina <strong>1,1 miljoonaa l\u00e4htev\u00e4\u00e4 pulssia\/s<\/strong> asti<\/li>\n<li>mittauset\u00e4isyys 800 m \/220 m (80% heijastava materiaali)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>skannausnopeus jopa 400 mittausprofiilia\/s<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>silm\u00e4turvallinen (laserluokka 1)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>monipistemittaus ja t\u00e4yden aallonmuodon analyysi tarkkuuden parantamiseksi<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>mahdollisuus asentaa 6 kameraa<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>mittausyksik\u00f6n paino 43 kg + 3 kg aerodynaaminen suojakuori<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>k\u00e4ytt\u00f6l\u00e4mp\u00f6tila  -10 \u00b0C &#8211; +40 \u00b0C<\/li>\n<\/ul>\n<p>Riegl VMX-250 tuottamaan aineistoon ja sen analysointiin SiRail Scan -ohjelmalla voi tutustua <a title=\"RIEGL VMX-250 &amp; SiRail Scan\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ZhSe7VXLONE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">videossa<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Intergeon 2011 merkitt\u00e4viin laitejulkistuksiin kuuluu Riegl Laser Measurements Systemsin uusi liikkuva kartoitusj\u00e4rjestelm\u00e4 VMX-450. T\u00e4t\u00e4 laitetta voisi kutsua isoksi veljeksi Rieglin vuonna 2009 julkaisemalla VMX-250-mallille. N\u00e4m\u00e4 autoihin, veneisiin tai vaikkapa juniin asennettavat mobiiliskannaussysteemit ovat kehittyneet muutamassa vuodessa valtavaa vauhtia ja VMX-450 edustaa t\u00e4m\u00e4nhetkist\u00e4 alan huippua. Intergeossa esill\u00e4 olevista mobiilij\u00e4rjestelmist\u00e4 VMX-450 oli ainoa, jota ei tarvitse kalibroida [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,10],"tags":[],"class_list":["post-123","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-inertianavigointi","category-laserkeilaus","category-riegl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}