{"id":1122,"date":"2013-09-27T11:42:23","date_gmt":"2013-09-27T08:42:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/blogi\/?p=1122"},"modified":"2013-10-02T11:49:26","modified_gmt":"2013-10-02T08:49:26","slug":"kuhnurit-taivaallamme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/kuhnurit-taivaallamme\/","title":{"rendered":"Kuhnurit taivaallamme"},"content":{"rendered":"<p>Runsas viikko on vier\u00e4ht\u00e4nyt perehtyess\u00e4 kauko-ohjattavien ilma-alusten maailmaan. Se on kiehtova aihepiiri, jossa on kyll\u00e4 viel\u00e4 paljon kehitt\u00e4mist\u00e4. My\u00f6s lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 on kovin kirjavaa eri maissa ja EU-tasolla yhteisi\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 vasta neuvotellaan.<\/p>\n<p>Nimiviidakko on my\u00f6s melkoinen, sill\u00e4 esimerkiksi <a title=\"RPAS\" href=\"http:\/\/ec.europa.eu\/enterprise\/sectors\/aerospace\/uas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EU-lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6<\/a> k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pitk\u00e4n tappelun j\u00e4lkeen termej\u00e4 RPA (Remotely Piloted Aircraft), RPS (Remote Pilot Station)  ja RPAS (Remotely Piloted Aircraft Systems). Kyseess\u00e4 on siis j\u00e4rjestelm\u00e4, jonka osia ovat ilmassa kauko-ohjattu ilma-alus, maassa ohjausasema ja n\u00e4iden muodostama kokonaisuus on siis j\u00e4rjestelm\u00e4, RPAS.<\/p>\n<p>Kansankieless\u00e4 rakkaalla lapsella on monta nime\u00e4, joten monessa kieless\u00e4 tuo j\u00e4rjestelm\u00e4n lent\u00e4v\u00e4 osuus on nimelt\u00e4\u00e4n &#8221;drone&#8221; eli mehil\u00e4ismaailman uros, kuhnuri\/ty\u00f6l\u00e4inen. Voisimme siis Suomessakin puhua kuhnureista \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Edelleen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n my\u00f6s paljon termi\u00e4 UAV\/UAS eli miehitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n ilma-alus\/j\u00e4rjestelm\u00e4. EU halusi nimeen mukaan lent\u00e4j\u00e4n, joten siksi termit RPA ja RPAS.<\/p>\n<p>Koulutettu lent\u00e4j\u00e4 osaa lenn\u00e4tt\u00e4\u00e4 t\u00e4llaisia j\u00e4rjestelmi\u00e4 kaikkein parhaiten ja turvallisimmin, joten EU:n nimikkeill\u00e4 on hyv\u00e4 peruste. Kehityksen suuntautuessa kuitenkin koko ajan kohti automaattisesti ohjautuvia j\u00e4rjestelmi\u00e4, tuntuu oudolta tehd\u00e4 nimikkeest\u00e4 turhan kapea. Kuten maassa, niin my\u00f6s ilmassa halutaan jatkossa liikkua ilman kuskia.<\/p>\n<p>T\u00e4st\u00e4 esimerkkin\u00e4 seuraava video, joka on ilmeisesti maailmanensi-ilta normaalikokoisen helikopterin itsen\u00e4iselle laskeutumiselle. Siis ilman lent\u00e4j\u00e4\u00e4 koneessa tai maassa, jolloin j\u00e4rjestelm\u00e4n t\u00e4ytyy kartoittaa ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4\u00e4n jatkuvasti esteiden havaitsemiseksi. Helikopterina on Boeingin <a title=\"Little Bird\" href=\"http:\/\/www.boeing.com\/boeing\/rotorcraft\/military\/ulb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Little Bird<\/a> ja ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4 reaaliaikaisesti kartoittavana skannerina n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 olevan<a title=\"VQ-380i\" href=\"http:\/\/www.geocenter.fi.testwww.yritysweb.fi\/NGC\/riegl-vq-380i\/\" target=\"_blank\"> Riegl VQ-380i<\/a>. Onnea uudelle enn\u00e4tykselle!<\/p>\n<p>[embedplusvideo height=&#8221;482&#8243; width=&#8221;625&#8243; editlink=&#8221;http:\/\/bit.ly\/1bqqsv5&#8243; standard=&#8221;http:\/\/www.youtube.com\/v\/i8yV5D8Cpoc?fs=1&amp;hd=1&#8243; vars=&#8221;ytid=i8yV5D8Cpoc&amp;width=625&amp;height=482&amp;start=&amp;stop=&amp;rs=w&amp;hd=1&amp;autoplay=0&amp;react=1&amp;chapters=&amp;notes=&#8221; id=&#8221;ep4613&#8243; \/]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Runsas viikko on vier\u00e4ht\u00e4nyt perehtyess\u00e4 kauko-ohjattavien ilma-alusten maailmaan. Se on kiehtova aihepiiri, jossa on kyll\u00e4 viel\u00e4 paljon kehitt\u00e4mist\u00e4. My\u00f6s lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 on kovin kirjavaa eri maissa ja EU-tasolla yhteisi\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 vasta neuvotellaan. Nimiviidakko on my\u00f6s melkoinen, sill\u00e4 esimerkiksi EU-lains\u00e4\u00e4d\u00e4nt\u00f6 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 pitk\u00e4n tappelun j\u00e4lkeen termej\u00e4 RPA (Remotely Piloted Aircraft), RPS (Remote Pilot Station) ja RPAS (Remotely Piloted [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,10,80,81,83,82],"tags":[],"class_list":["post-1122","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laserkeilaus","category-riegl","category-rpa","category-rpas","category-uas-2","category-uav-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1122\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/geocenter.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}